Von wegen Sommerloch …

Von wegen Sommerloch …

Bei BM-YACHTING liefern wir Yachten im Wochentakt aus!

Fanden Sie die ersten Wochen dieses Sommers auch so karibisch-fantastisch? Es war fast schon ein wenig zu heiß, oder? So oder so: Wir hoffen, dass Sie Ihren wohlverdienten Sommer-Urlaub genießen können, auf Törn gen Schweden oder Dänemark sind oder einfach nur die Top-Marinas der heimatlichen Küste abfahren. Auch wenn es an der Beratungsfront für unsere Yacht-Verkäufer gerade etwas ruhiger ist (und diese dann die Zeit nutzen, um selbst Urlaub zu machen), in unserer Werft ist von Sommerloch und Freizeitspaß eher wenig zu spüren …

Und wieder kommt eine neue Yacht bei uns an … erkennen Sie den Typ?

Und wieder kommt eine neue Yacht bei uns an … erkennen Sie den Typ?

Nachdem wir Anfang des Jahres einen ganzen Schwung nagelneuer FIRST 30 aus der Werft erhalten und diese für die Kunden klarmachen konnten, erreichen uns nun verstärkt die Schwerlast-LKW aus Frankreich mit den größeren OCEANIS-Yachten. Letzte Woche etwa kommt diese beeindruckende, nagelneue OCEANIS 47 bei uns in Flensburg an – und selbstverständlich möchten unsere Kunden ihr Boot so schnell wie möglich im Wasser haben, um mit der Yacht den Sommer zu genießen. Für unsere Bootsbauer und Mitarbeiter in der Werft heißt das dann: Urlaubssperre. Aber keine Sorge, das klingt härter, als es ist: Als Yachthändler mit 25 Jahren Erfahrung  wissen wir natürlich, dass es Stoßzeiten gibt und stellen uns darauf ein.

Trotz Krise am Bootsmarkt: BENETEAU trifft den Puls der Zeit

Allenthalben ist von einer Krise zu lesen. Diese betrifft nicht nur den Bootsmarkt, sondern hat fast alle Branchen im Griff. Es ist nicht zu leugnen – die Zeiten sind hart. Allerdings passen sich die Menschen natürlich immer mehr an: Es hilft ja nichts. Wenn der Diesel nun 2.30 € pro Liter kostet, dann ist es so. Gleiches gilt für alle möglichen anderen Budgets. Bei Yachten (oder auch im Caravaning-Bereich sowie in der Urlaubsbranche) ist natürlich ein Rückgang der Verkäufe zu spüren. Auch bei uns. Dennoch: Die Zeit bleibt nicht stehen. Die Zeit wartet nicht, dass eine Krise vorbei geht. Ihre Kinder sind jetzt klein, die Schulferien kommen so oder so und damit Ihre Chance, gemeinsam als Familie unvergessliche Erinnerungen zu schaffen. Ihre Pensionierung steht an – ob mit oder ohne Krise. Und dann die Frage: Was machen mit der Zeit?

Die neue OCEANIS 47 kommt sehr gut bei Seglern an.

Die neue OCEANIS 47 kommt sehr gut bei Seglern an.

Unsere Werft ist seit über 140 Jahren am Bootsmarkt und hat noch ganz andere Krisen meistern müssen, davon zwei Weltkriege, die große Ölkrise in den Siebzigern oder den Finanzcrash von 2008. Dabei hat BENETEAU die Strategie entwickelt, sich eben nicht zu verkriechen und es aussitzen zu wollen, sondern gerade ich schwierigen Zeiten durch Innovation und Effizienzsteigerung attraktiv zu bleiben. Wo andere Marken nichts bringen, die Produktion herunterfahren und auf bessere Zeiten hoffen, bringt BENETEAU innerhalb der letzten 2 Jahre und in den kommenden 3 Jahren nicht weniger als 50 (!) nagelneue Modelle auf den Markt! Bessere Boote, die besser in die aktuelle Zeit passen, die durch Qualität überzeugen und budgetär das Optimum zwischen Qualität und Preis darstellen. Die neue OCEANIS 47 (und ihre größere Schwester), die OCEANIS 52 ist Teil dieser Strategie. An ihr kann man sehr gut sehen, was für BENETEAU Krisenbewältigung bedeutet – nämlich vorangehen, sich dem stellen, was sowieso unvermeidlich ist.

Sofort abladen, damit Sie segeln können.

Sofort abladen, damit Sie segeln können.

Viele unser Bootskauf-Kunden berichten uns, dass die Kaufentscheidung natürlich schon schwer fällt. Vor allem, wenn man sich an den Preislisten oder Angeboten von vor einigen Jahren orientiert, oder die Vor-Corona-Preise anschaut. Dennoch sind Inflation, Materialpreise und Energiekosten eben nun einmal stark angestiegen – wer nicht ewig warten will mit seinen Segel- oder Bootsplänen, der darf nicht zu sehr nach hinten schauen. Es gilt nun, mit noch besserer und gezielterer Planung der Boots-Spezifikation, cleveren Finanzierungs-Ansätzen und kluger Auswahl eine Lösung zu finden, die Sie aufs Wasser bringt. Denn eines ist klar: Jünger werden wir nicht! BENETEAU bietet uns Händlern und damit Ihnen tolle Möglichkeiten, trotz Hochpreis-Phase zum Bootseigner zu werden.

Der Spagat zwischen Bauqualität, Individualisierung und attraktivem Budget

Einsparpotenziale gibt es immer – solange diese nicht auf Kosten der Sicherheit, der Seetüchtigkeit und der Performance gehen. Als Großkonzern und größte Werft der Welt kann BENETEAU über alle Marken hinweg mit einer Einkaufsmacht am Markt agieren, die keine andere Werft bietet. Durch die Harmonisierung von Lieferanten (Masten, Elektrik-Komponenten, Elektronik, Segel etc.) können für BENETEAU, Jeanneau, Lagoon und Excess im Segelbereich und GRAN TURISMO, SWIFT TRAWLER, ANTARES, FLYER, Cap Camarat, Merry Fisher, Leader und NC ganz andere – nämlich niedrigere – Preise schon im Einkauf erzielt werden. Das sind Preisvorteile, die wir an Sie weitergeben. Oder diese Einsparungen in Innovationen investieren.

Die Kommissionierungsarbeiten beginnen an der OCEANIS 47 sofort.

Die Kommissionierungsarbeiten beginnen an der OCEANIS 47 sofort.

So schafft es BENETEAU beispielsweise, die Ausbauqualität der Möbel in der OCEANIS 47 und 52 spürbar (!) anzuheben, ohne den Preis erhöhen zu müssen. Wir hatten im letzten Bericht aus Cannes ausführlich berichtet, wie in diesen Booten die Furnier-Stärken und die Qualität des Holzes erhöht worden ist und nun viel mehr massive oder aufwendig lamellierte Holz-Teile sowie schickeres Corian verwendet werden kann. Und das eben ohne den Preis der Yacht erhöhen zu müssen! Im Gegenteil: Die Basis-Ausstattung der neuen 47 und 52 enthält nun sogar die ersten Trim-Level Pakete, die bei den Vorgänger-Modellen bis zu 15.000 Euro gekostet haben. Letztlich also eine Netto-Preissenkung.

Next step: Antifouling

Next step: Antifouling

Vergleicht man bei der Yachtauswahl nun also Äpfel mit Äpfeln, also gleichgroße Yachten mit der gleichwertigen Ausstattung, ergeben sich gerade für diese neuen OCEANIS der achten Generation sehr attraktive Preisvorteile. Hinzu kommt, dass diese Schiffe eben keine „gepimpten“ alten Rümpfe mit etwas Facelift sind, sondern nagelneu konstruierte Yachten mit modernsten Aspekten. Die OCEANIS 52 bietet ganze 30% mehr Cockpit-Fläche, beispielsweise. Und es bleibt nicht bei den beiden großen Yachten: Im Mittelsegmet wird nun die neue OCEANIS 42 die 40.1 ablösen – wir werden Ihnen dieses nagelneue Boot in Kürze ausführlich vorstellen. Das Konzept kommt an: Dass wir mittlerweile die dritte große OCEANIS 47 hier in Flensburg in so kurzer Zeit kommissionieren, ist der Beweis.

Dürfen wir Sie auf eine neue BENETEAU Segelyacht beraten? Kontaktieren Sie bitte gern unseren Spezialisten Thorsten Bergheim für eine individuelle, unverbindliche Beratung oder besuchen Sie uns in Flensburg – solange die Yachten bei uns am Steg oder in den Hallen sind, zeigen wir diese gern.

Katamarane sind weiterhin extrem beliebt

Vielleicht haben Sie unseren Blogbeitrag über den Katamaran-Boom aus gerade hier in der Ostsee durchgelesen: Immer mehr Segler setzen auf das krängungsfreie Cruisen und das enorme Platzangebot eines Doppelrümpfers. Die Beneteau-Gruppe bietet dabei neben dem Volumenmodell Lagoon seit 2019 die schnellen Fahrtenkats der Marke EXCESS an – und wir sind Ihre deutschen EXCESS-Händler! Was manchen wundern mag: Früher gingen fast alle Kats ans Mittelmeer. Das hat sich mittlerweile deutlich geändert! Immer mehr Häfen bieten auch an der Ostsee Liegeplätze und Facilities für die breiten Kats an – und Sie, die Kunden, nutzen das!

Ein weiterer EXCESS 11 wird in der Ostsee getauft.

Ein weiterer EXCESS 11 wird in der Ostsee getauft.

So konnte unser EXCESS-Spezialist Oliver Huber letzte Woche den nächsten, sechsten, EXCESS 11 ausliefern und übergeben. Dieser Kat ist mit nur 38 Fuß Länge (also 11 Meter) und einer maximalen Breite von 6.60 m noch recht kompakt, was Doppelrümpfer angeht, und schlägt daher in puncto Liegeplatz nicht teurer als eine 50 Fuß-Yacht zu Buche. Der Clou: Diese Schiffe bieten innen in den Kabinen (und dabei vor allem im Eigner-Rumpf) so viel Platz an, wie es ihn selbst auf 60, 65 Fuß-Yachten nicht gibt. Maximale Stehhöhe, riesige Badezimmer und alles lichtdurchflutet, hell, freundlich! Das kann eben nur ein Kat.

Wann, wenn nicht jetzt?!

Wann, wenn nicht jetzt?!

Wer also etwas Flottes zum Segeln sucht, aber die Familie nicht mit allzuviel Schräglage „quälen“ möchte, der sollte sich unbedingt das EXCESS-Konzept anschauen. Schnelle, einfach zu handhabende Kats (der EXCESS 11 wird über eine einzige Winsch gesegelt!), keine Krängung, mega Platz und damit ein Komfort auf Luxus-Level! Das beste daran: Alles in bewährter BENETEAU-Qualität zu einem Budget, das viel, viel Schiff fürs Geld bietet. Ihre perfekte Plattform für unvergessliche Urlaube, das Sabbatical, Ihr Boat-Office oder für die große Reise offshore – EXCESS ist weiter im Kommen!

Mit WELLCRAFT ganz neue Akzente setzen

Während Oliver Huber für EXCESS zwischen Flensburg und Les Sables d‘Olonne am Atlantik hin- und her pendelt, wo die großen EXCESS ausgeliefert werden, haben wir in Flensburg endlich einen weiteren Leckerbissen im Wasser: Unsere erste WELLCRAFT! Wir haben ausführlich über diese neue US-Marke in unserem Portfolio berichtet, nun ist die erste Yacht fertig kommissioniert und schwimmt. Unser Motorboot-Spezialist Kristof Kölling aus freut sich darauf, Ihnen dieses schicke, schnelle und charakterstarke Boot zeigen zu dürfen!

Jetzt im Wasser probefahren: WELLCRAFT!

Jetzt im Wasser probefahren: WELLCRAFT!

Diese Marke ist in den Vereinigten Staaten längst schon etabliert. Nach Übernahme durch die Beneteau Gruppe wurde ein eigenes WELLCRAFT-Werk hier in Europa gebaut, welches diese besonderen Motorboote nun für „uns“ herstellt. Entdecken Sie den brachialen, kraftvollen Charme der WELLCRAFT, kombiniert mit ansprechendem Design und dem „gewissen Etwas“, das diese Marke in den Staaten so beliebt macht. Wer auf Adventure, Power und Praktikabilität steht, der sollte dieses Schiff anschauen! Wir haben die 28er im Wasser – richtig spannend wird es aber erst bei den großen WELLCRAFT 38 und dem 44er. Denn das sind ausgewiesene Explorer-Yachten, mit denen Sie selbst in den rauhesten Gegenden sicher, schnell und komfortabel unterwegs sein können.

Sehen wir uns in Cannes?

Ja, es ist schon Ende Juli und es sind keine 5 Wochen mehr, bis an der Cote d´Azur die schönste Boostmesse Europas, wenn nicht der Welt, startet! Alle unsere Marken sind mit Yachten verschiedener Größen im Vieux Port (für die Motorboote) und im Port Canto (für die Segler & Kats) vertreten. BM-YACHTING ist in voller Mannschaftsstärke vom 8. bis 13. September für Sie vor Ort: Bitte kontaktieren Sie uns gern, welche Boote Sie interessieren und wann Sie kommen wollen – so sind wir für Sie bereit und bestens vorbereitet! Was genau gezeigt wird und warum sich ein Besuch in Cannes lohnt, das lesen Sie in den kommenden Artikeln.

Genießen Sie den Sommer – und buchen Sie clever vorweg Flugtickets und ein schönes Ferien-Appartement in Cannes. Es lohnt sich!