Beneteau
Oceanis 42
Die Einführung der damals neuen Oceanis 40.1 ist gar nicht so lange her: Erst 2020 stellt BENETEAU den neuen Wurf von Marc Lombard Design vor. Warum dieses an sich hervorragende Segelboot jetzt schon nach weniger als 6 Jahren komplett neu entworfen ersetzt wird hat zwei maßgebliche Gründe. Zum einen wird nun nach und nach das Außendesign der OCEANIS-Reihe an die aktuelle, achte Generation angepasst. Die Linien werden etwas runder, gemäßigter und an das ikonische Design der OCEANIS YACHT 60 angelehnt. Doch die eigentlich Revolution findet im Inneren statt: Die neue OCEANIS 42 kommt mit wesentlich mehr Variationsmöglichkeiten für Sie – etwas, das die 40.1 nicht hatte, denn die gab es beispielsweise nur mit Längspantry. Es lohnt sich also, die OCEANIS 42 genauer anzuschauen.
Außendesign
Wie alle OCEANIS ist auch die neue OCEANIS 42 eine moderne, vielseitige Cruising-Yacht, ausgelegt für komfortables Reisen. Der Fokus liegt auf hohe Sicherheit, maximale Geselligkeit, smarte Modularität und guter Segelleistung bei einfacher Handhabung. Damit ist auch die OCEANIS 42 ideal für Paare, Familien oder den Einsatz im Charter-geschäft.
Der schicke und weitläufige Outdoor-Lebensraum im Cockpit ist für entspanntes Segeln mit ausgedehnten Bade-Stopps vor Anker ebenso geeignet, wie für längere Törns und sogar die ganz großen Reisen über die Ozeane. Eine nochmals erhöhte Segelfläche sorgt für mehr Segel-Power ohne Einbußen bei der Zugänglichkeit und Kontrolle der Flächen.
Wieder hat das Design-Büro Marc Lombard die Linien gezeichnet. Die OCEANIS 42 ist sowohl als „echter Lombard“ (wie die OCEANIS 34.1 und 37.1) eindeutig aus der Flotte heraus erkennbar, wie sie sich auch harmonisch in die von Finot-Conq oder Roberto Biscontini entworfenen anderen OCEANIS einreiht. Eine schöne Yacht, mit geschwungen, ansteigendem Deckssprung, der sogar ganz leicht konvex ist – eine Lombard-Spezialität. Das schafft vor allem im Eignerbereich unter Deck spürbar mehr Stehhöhe und Raumgefühl. Vor allem die FIRST LINE-Variante mit größerem Mast und wird für deutlich mehr Hingucker – und Knoten auf der Logge – sorgen.
Innendesign
Der Nachteil der Oceanis 40.1 war, dass vor allem das Interieur-Layout durch die vorgegebene Längs-Pantry sehr eingeengt war. Das ändert sich nun: Die neue OCEANIS 42 ist in nicht weniger als fünf Layout-Optionen erhältlich!
Die vielleicht wichtigste Neuerung vorweg: Endlich gibt es bei BENETEAU auf bei der 40-Fuß-Yacht wieder die Wahl zwischen klassischer L-Pantry (und damit traditioneller Anordnung des Salons) und der großen Längs-Pantry! Das wird vor allem echte Fahrtensegler freuen, denen mehr Platz zum Chillen unter Deck wichtig ist. Weiterhin hat man sich bei den Innenraum-Designer von Nauta beim Salon eher an den größeren Yachten OCEANIS 47 und 52 orientiert, als eine vergrößerte Version der nächst kleineren Yachtvariante zu bauen.
Daher finden sich Liebhaber des „Captain´s Corner“ der OCEANIS 47 (und der vorhergehenden 46.1) in der neuen OCEANIS 42 sicher auf Anhieb zurecht. Erstmals bietet BENETEAU auch wieder eine „Eigner-Version“ mit nur 2 Kabinen und einer großen Stau- und Arbeitskammer an Backbord. Drei Kabinen und vier Kabinen sind ebenfalls möglich, die Wahl besteht zwischen einem und bis zu drei Badezimmern.
Damit ist nun maximale Flexibilität bei der Anpassung der Yacht an Ihre Bedürfnisse möglich: Egal, ob als segelndes Paar mit Langstrecken-Ambitionen, als mehrköpfige Familie oder im Charter-Einsatz, die neue OCEANIS 42 bietet eine Lösung für alle Ansprüche und Segel-Anwendungen.
Einzigartige Modularität
Die Oceanis 42 ist das einzige 40-Fuß-Boot auf dem Markt, das fünf verschiedene Layout-Varianten bietet.
Ebenso einzigartig sind ihre zwei unterschiedlichen Innenraumkonzepte: eine Version mit L-förmiger Pantry und eine Version mit linearer Pantry und großer Arbeitsfläche.
Performance und Kontrolle – entwickelt von Lombard
Um das Segelpotenzial weiter zu steigern, wurde die Segelfläche vergrößert: Der serienmäßige Rollmast ist nun 60 cm höher. Die klassischen sowie die Performance-Masten wurden jeweils um 30 cm verlängert. Das sorgt für mehr Leistung unter Segeln, ohne die Zugänglichkeit oder Kontrolle einzuschränken.
Eine Pantry, die für das Segeln gemacht ist
Die L-förmige Pantry befindet sich direkt am Niedergang und beweist ihren maritimen Charakter. Sie bietet auch bei Krängung sicheren Halt und bleibt gleichzeitig eng mit dem Cockpit verbunden.
Mit 215 Litern Kühlvolumen verfügt sie über den größten Kühlschrank ihrer Klasse im 40-Fuß-Segment.
Merkmale & Interessantes
